Rallye 100 im Lavanttal 2010

Rallye 100 im Lavanttal 2010

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MSC - Wolfsberg
Bogenweg 2
9431 St. Stefan
Tel.: 04352 / 812 60

Internet :

www.rallye100.at Rallye 100 im Lavanttal / Wolfsberg

Rallye 100 in Wolfsberg / Lavanttal
 

Das neue Modell „Rallye 100“ hat sich bei der Premiere bewährt

34 Teams waren bei dieser Erstlingsveranstaltung im Lavanttal am Start
Sowohl die OSK, als auch der MSC Wolfsberg zogen positive Bilanz

Die Oberste Nationale Sportkommission für den Kraftfahrsport in Österreich (OSK), hat mit dem Modell „Rallye 100“ ein neues Produkt entwickelt, dass gestern in Kärnten vorgestellt wurde.

Bei besten äußeren Bedingungen feierte der Motorsportclub Wolfsberg, unter Obmann Gerhard Leeb, in St. Andrä im Lavanttal, mit dieser Clubsportveranstaltung eine absolute Rallyepremiere.

Die Zielsetzung, einerseits jungen Nachwuchspiloten die Möglichkeit zu geben, den Rallyesport mit wenig Finanz- und Zeitaufwand zu betreiben, bzw. auch arrivierten Teams Testmöglichkeiten auf einer gesperrten Strecke zu geben, ist voll aufgegangen. Nicht weniger als 26 Mannschaften haben sich für den Start nach dem Reglement des Modells „Rallye 100“ entschieden, acht Teams haben in St. Andrä ihr eigenes Testprogramm absolviert.

Veranstalter Gerhard Leeb: „Ich bin mit dieser Premiere restlos zufrieden. Nicht nur, dass wir mehr Starter (34) als der WM Lauf in Mexico (31) gehabt haben, sondern wir haben auch von den Aktiven ein sehr positives Feedback erhalten. Ich kann nur hoffen, dass dieses Modell auch von anderen Klubs angenommen wird und damit auch die Gelegenheit bietet, in andere Bundesländer zu kommen, bei denen der Rallyesport derzeit nicht vorkommt.“

Auch der Vertreter der OSK, Dietmar Hinteregger, konnte bei dieser Premierenveranstaltung positiv bilanzieren: „Es freut uns, dass diese neue Form den Rallyesport zu betreiben, voll aufgegangen ist. Damit sollte es in der Zukunft möglich sein, weitere wichtige Impulse zu setzen, um dem Nachwuchs ein optimales Sprungbrett zu bieten.“

Ergebnis / Sieger „Rallye 100“ nach zwei gefahrenen Sonderprüfungen:

1. Kris Rosenberger/Tina Maria Monego Porsche 911 RS 15:48,6 Min
2. Ferdinand Mitterbacher / Roland Gruber Opel Ascona + 43,8 Sek
3. Johannes Jagarinec / Klaus Wiesenbauer Citroen C2 + 47,2
4. Heinz Leitgeb / Jasmin Leitgeb Renault Clio R3 + 47,8
5. Karl Wagner / Wolfgang Viakowsky Porsche 911 + 50,0
6. Markus Nössler / Wolfgang Haid Suzuki Ignis + 51,6
7. Kurt Jabornig / Sonja Schlintl Peugeot 205 GTI + 59,6
8. Gerhard Aigner / Elisabeth Vogl Skoda Fabia + 1:05,8
9. Ossi Posch / Hans Zwickl Ford Escort RS + 1:09,0
10.Dieter Bardel / Martin Schellander BMW 318 + 1:13,5

Endergebnis / Sieger in der Testwertung nach zwei gefahrenen Sonderprüfungen:

1. Andreas Mörtl / Christian Fritzl Mitsubishi Lancer 15:11,5
2. Peter Schuhmacher / Wolfgang Steindorfer Mitsubishi Lancer EvoVI + 13,6 Sek
3. Günther Taferner / Christine Scheiber Mitsubishi Lancer III + 1:07,8
4. Reinhard Kopf / Anja Blazek Toyota Celica + 1:30,9
5. Rainer Hofmeister / Marco Hübler Mitsubishi Lancer III + 6:41,1
 

Programm 2010

Termine / Programm / Zeitplan 2010

6. März 2010

Vorläufiger Zeitplan der 1. Rallye 100:

08:00 – 11:00 Uhr
Administrative & technische Abnahme in der Industriezone St. Andrä, Gasthaus HUAF, Framrach 11, 9433 St. Andrä

09:00 – 12:00 Uhr
Streckenbesichtigung, die Strecke darf maximal zweimal besichtigt werden.

12:30 Uhr
Fahrerbesprechung, GH HUAF, Framrach 11, 9433 St.Andrä

13:00 Uhr
Start am Hauptplatz in St. Andrä

13:30 Uhr
Start der SP 1

15:30 Uhr
Start der SP 2

17:00 Uhr
Zieleinlauf & Siegerehrung am Hauptplatz in St.. Andrä„Kompakt & leistbar“ – durch „Rallye 100“ ist jetzt einfacher Einstieg in den Rallyesport möglich

Die Rallye 100

Man spart beim Modell „Rallye 100“ Geld und Zeit und sammelt dafür Praxis
Erste dieser Eintagesveranstaltungen am 6. März in St. Andrä im Lavanttal

Der Motorsportclub Wolfsberg, unter Obmann Gerhard Leeb, feiert am 6. März 2010 in St. Andrä im Lavanttal mit dieser OSK-Clubsportveranstaltung eine absolute Rallyepremiere.

Nachdem die Oberste Nationale Sportkommission für den Kraftfahrsport in Österreich (OSK), mit dem Modell „Rallye 100“ ein neues Produkt entwickelt hat, wird nun in Kärnten der erste Pilotversuch durchgeführt.

Die Grundüberlegung dabei ist, einerseits jungen Nachwuchspiloten die Möglichkeit zu geben, den Rallyesport mit wenig Finanz- und Zeitaufwand kennen zu lernen, andererseits auch für mittlere und kleine Motorsportclubs die Basis zu schaffen, zu günstigen Konditionen eine Rallyeveranstaltung zu organisieren.

Die Veranstaltung „Rallye 100“ wird an einem Tag durchgeführt, dadurch entfallen Übernachtungskosten für die Teams und Begleitpersonen. Es herrscht absolutes Serviceverbot, das heißt: Reparaturarbeiten dürfen nur durch den Fahrer oder Beifahrer, mit den an Bord befindlichen Ersatzteilen und Werkzeug, durchgeführt werden

Die Gesamtlänge einer Veranstaltung beträgt maximal 100 Kilometer, daher auch der Name „Rallye 100“. Maximal 30 Kilometer davon bestehen aus Sonderprüfungen auf Asphalt oder Schotter, die aber für den Normalverkehr gesperrt sind. Die restlichen siebzig Kilometer sind sogenannte Verbindungsetappen, die auf nicht gesperrten Strassen im Sinne der StVO befahren werden.

Für die Teilnahme ist ein gültiger Führerschein (inkl. L17) und eine OSK-Clubsportlizenz bzw. nationale OSK-Fahrerlizenz erforderlich. Ausländische Lizenznehmer sind nicht teilnahmeberechtigt. Zugelassen sind Fahrzeuge der Gruppen N, A, H, Diesel, alternative Kraftstoffe und Historic. Sie müssen dem Anhang „J“ zum internationalen Sportgesetz (ISG) und/oder den jeweiligen OSK-Bestimmungen entsprechen. In einer „Testklasse“, welche nicht zum Gesamtergebnis der Rallye 100 gewertet wird (!), können Teams ihre Fahrzeuge unter Wettbewerbsbedingungen testen und so wichtige Erkenntnisse sammeln.

Weitere Veranstaltungen im Lavanttal:

Rallye 100 im Lavanttal 2010 auf lovntol.at